日媒稱，日產(chǎn)方針本年在好意思國縮小多達 2000 個使命崗亭，并將將好意思國的新車產(chǎn)量減少約 25%。

（文 / 周盛明 裁剪 / 高莘）

據(jù)彭 * 博社 1 月 25 日報談，由于對特朗普政府的動力和買賣計策存在疑慮，日產(chǎn)汽車被動調(diào)度坐褥方針。其中包括推遲和減產(chǎn)原定的電動車坐褥方針，以及停產(chǎn)部分墨西哥工場坐褥的車型。

在此前的 1 月 20 日，好意思國總統(tǒng)特朗普簽署了數(shù)十項行政敕令，將取消拜登政府的綠色動力計策，包括取銷對電動汽車的強制性限定，取消針對電動車消耗者的 7500 好意思元稅收抵免計策等。

日產(chǎn)好意思洲業(yè)務首席方針官龐茲 · 潘迪庫蒂拉 ( Ponz Pandikuthira ) 暗意："要是特朗普政府取消 7500 好意思元的稅收優(yōu)惠，消耗者對電動車的需求將會放緩。咱們毫不念念坐褥那些商場上莫得需求的車型。"

據(jù)悉，日產(chǎn)汽車此前曉示，方針從 2028 歲首始在好意思國密西西比州坎頓工場坐褥 4 款全新電動車。不外，潘迪庫蒂拉暗意，固然最快能在 2027 年就作念好這些純電車型的坐褥準備，但日產(chǎn)有可能會推遲這些車型的坐褥方針并遏抑產(chǎn)量。

推遲和減產(chǎn)新的純電車型后，日產(chǎn)方針增多混動車型（包括 HEV 輕混、PHEV 插混）的產(chǎn)量。

潘迪庫蒂拉稱："咱們密切護理計策法例的變化，并會憑證情況決定加快坐褥哪些車型，以及放緩哪些車型。"

此外，由于特朗普此前威迫對墨西哥和加拿大加征 25% 的關稅，再加上日產(chǎn)旗下的英菲尼迪品牌發(fā)達欠安，日產(chǎn)汽車還曉示將從本年 12 月起暫停兩款英菲尼迪品牌車型（燃油版的 QX50 和 QX55）在墨西哥工場的坐褥方針。

潘迪庫蒂拉暗意，這一決定是基于兩款老舊車型的低需求。他補充說，日產(chǎn)莫得方針削減或升沉其在墨西哥其他工場的產(chǎn)能，這些工場仍將絡續(xù)坐褥 Kicks 袖珍跨界車、Sentra 緊湊型轎車等車型。

此外，據(jù)日本當?shù)孛襟w《讀賣新聞》1 月 25 日報談，日產(chǎn)方針本年在好意思國縮小多達 2000 個使命崗亭。通過關閉田納西州和密西西比州工場的坐褥線，日產(chǎn)方針將好意思國的產(chǎn)量減少約 25%。

日產(chǎn)發(fā)言東談主永井史郎（Shiro Nagai）拒悉數(shù)此置評，稱該報談并非基于官方聲明。

據(jù)悉，日產(chǎn)舊年曾曉示將在公共畛域內(nèi)縮小 9000 個使命崗亭，并將坐褥智力削減 20%，以應酬其財務窘境。

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