易車訊 榮威D7 DMH 全國冠軍版與榮威iMAX8?DMH新陸尊將至今晚精良上市。此前，官方曉示榮威D7 DMH 全國冠軍版了創造吉尼斯最長續航新記載2208.719km，榮威iMAX8 DMH新陸尊創造了MPV車型CLTC抽象續航里程記載1536km。

榮威D7 DMH

榮威D7 DMH禁受極具將來感的盤算推算講話，前臉禁受全阻滯式造型。大燈組禁受了傳解救表情大燈布局，但在前臉造型上相似浮淺、敏感。側身側面，新車暢達動感的腰線勾畫出微小奧妙的平衡好意思感，搭配優雅先鋒的溜背式車身，盡顯高等。車尾方面，尾部的盤算推算延續了前臉的脾氣，尾燈修長且延續至車輛側面，結合鴨尾的盤算推算有種轎跑的既視感。

內飾方面，榮威D7禁受了云宿座艙的盤算推算。在空間發達上有著越級的感受，后排腿部可伸展空間為933mm，膝部空間為116mm。

能源方面，榮威D7 DMH搭載1.5L混動專用發動機，熱惡果卓絕43%，饋電油耗4.3L/100km，CLTC工況下純電續航里程125km，抽象續航里程達到1400km。

榮威iMAX8 DMH

外不雅方面，新車前臉依舊禁受龍鱗黑鉆中網，帶來了浩繁的氣場。LED前大燈組與中網很好地和會在總共，中間則配有陸續式的LED燈帶。中網兩側配備鍍鉻裝潢和導流翼片盤算推算，加多了車頭的頭緒感。

車身側面，新車一條陸續的腰線從車頭蔓延至車尾，看起來力量感統統。新車定位為中大型MPV，禁受7座布局。車身尺寸方面，新車的長寬高分辨為5016/1909/1802mm，軸距為3000mm。

來到車尾，新車在尾燈中間配備了陸續式的裝潢條，車輛后排禁受了隱秘玻璃。能源部分，所搭載的DMH超等混動系統包含了能源總成大腦 PICU、P1+P3構型的雙電機混動專用變速箱等混動專用軟硬件。