財聯(lián)社2月17日訊（記者張屹鵬）2月17日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)清楚，1月乘用車國內(nèi)銷量173.8萬輛，環(huán)比下落35.5%，同比下落0.5%。其中開云(中國)kaiyun網(wǎng)頁版登錄入口開云體育，傳統(tǒng)燃料乘用車國內(nèi)銷量98.2萬輛，比上年同期減少16.4萬輛，環(huán)比下落24.6%，同比下落14.3%。

　　在2024年收官階段呈現(xiàn)出赫然翹尾行情后，銷量提前被“透支”、適逢春節(jié)長假及“兩新”戰(zhàn)略過渡等成分影響下的1月國內(nèi)燃油車商場未達(dá)成開門紅，以日系品牌為代表、在中國商場仍依賴燃油車的合伙汽車品牌亦全面承壓。

　　據(jù)日產(chǎn)中國公布的最新銷量，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大業(yè)績板塊在內(nèi)的1月銷量為45,418輛，同比下滑30.72%。其中東風(fēng)日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為43,623輛，同比下滑29.79%。

　　本田中國1月銷量一樣錄得負(fù)增長。2025年1月，本田中國銷量68,890輛，同比減少31.8%。具體到本田在華合伙公司，廣汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)最新產(chǎn)銷公告清楚，本年1月，廣汽本田銷量15,123輛，同比下滑57.14%；東風(fēng)本田契月銷量19,971輛，同比下滑69.31%。

　　此前銷量闡明一直更為出色的“南北豐田”，在公布1月獲利單的同期均加大了終局促銷力度。

　　據(jù)廣汽集團(tuán)公告，廣汽豐田2025年1月銷量為57,000輛，同比增長11.7%；一汽豐田暗示，1月銷量60,032輛。2月初，一汽豐田推出2月限時步履，置換禮至高補(bǔ)貼2.6萬元；隨后，廣汽豐田發(fā)布“一口價”步履具體篤定，2月5日起至3月31日，鋒蘭達(dá)、威蘭達(dá)“一口價”辭別為8.98萬元起、12.98萬元起，最高直降4.4萬元。同期廣汽豐田方面稱，限時期內(nèi)購車可享“0首付、0利息”、“三大中樞零部件終生質(zhì)保”等戰(zhàn)略。

　　乘聯(lián)分會最新數(shù)據(jù)清楚，1月主流合伙品牌零賣49萬輛，同比下落27%，環(huán)比下落30%。1月德系品牌零賣份額18.4%，同比下落0.7個百分點(diǎn)，日系品牌零賣份額13.4%，同比下落3.3個百分點(diǎn)。好意思系品牌商場零賣份額達(dá)到5.3%，同比下落1.1個百分點(diǎn)。

　　“由于春節(jié)較早，好多鋪張者提早在2024年末完成春節(jié)前的置換購車計劃，因此1月車市稍弱于往年車市的火爆節(jié)律，加之1月的有用銷售時期少4天以上，因此出現(xiàn)零賣負(fù)增長是合乎預(yù)期的。”瞻望2025年2月車市走勢，乘聯(lián)分會書記長崔東樹預(yù)測，由于商場競爭強(qiáng)烈，大部分廠商齊是節(jié)后握緊收復(fù)職責(zé)開動，因此2月的商場收復(fù)后勁較大。“2025年2月中國乘用車商場銷量測度將保持穩(wěn)步增長開云(中國)kaiyun網(wǎng)頁版登錄入口開云體育，新能源汽車將成為主要驅(qū)能源，傳統(tǒng)燃油車商場則連續(xù)萎縮。”