開(kāi)yun體育網(wǎng)為闊綽者帶來(lái)了諸多驚喜-開(kāi)云(中國(guó))kaiyun體育網(wǎng)址-登錄入口
2 月 12 日開(kāi)yun體育網(wǎng),汽車阛阓迎來(lái)一款備受奪方針新車——祥瑞星河 L6 EM-i 認(rèn)真上市。這款車的到來(lái),為闊綽者帶來(lái)了諸多驚喜,也在汽車行業(yè)掀翻了一陣海潮。
在如今的汽車阛阓,闊綽者關(guān)于車輛的需求日益各樣化,既追求節(jié)能高效,又渴慕智能溫情與安全可靠。祥瑞星河 L6 EM-i 恰是對(duì)準(zhǔn)了這些需求,在原本主打性能的 3DHT 版型基礎(chǔ)上,加推全新 EM-i 版型,主打極致節(jié)能,為用戶提供了更多選拔。
新車共推出五個(gè)版型,限時(shí)先享斥地價(jià)為 7.98 萬(wàn)元 - 10.68 萬(wàn)元,況且還為下定用戶準(zhǔn)備了煥新禮、金融禮等六大豐厚購(gòu)車權(quán)利,忠真誠(chéng)足。這么的價(jià)錢和權(quán)利,讓闊綽者在購(gòu)車時(shí)能享受到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠,也展現(xiàn)了祥瑞星河在阛阓競(jìng)爭(zhēng)中的決心。
祥瑞星河 L6 EM-i 定位" 2L 級(jí)國(guó)民宏構(gòu)電混家轎",其在節(jié)能方面的推崇號(hào)稱驚艷。依托新一代雷神 EM-i 超等電混的三大逾越中樞科技,它在 CLTC 工況下,饋電輪廓油耗低至 2.9L/100km,若轉(zhuǎn)機(jī)為 NEDC 工況油耗更低,實(shí)在引頸家轎進(jìn)入" 2L 時(shí)期"。這一得益的背后,是內(nèi)行量產(chǎn)最高熱服從電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的功勞,憑借"馭風(fēng) - 火龍卷"超高效烽火工夫等專利打算,發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱服從可達(dá) 46.5%,同期具備同級(jí)電混轎車最強(qiáng)的功率和扭矩。超高集成的 E - DHT 智能無(wú)級(jí) 11 合 1 混動(dòng)電驅(qū)相通出色,內(nèi)行首搭碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊,"雙端 X - Pin "扁線繞組電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 18000 轉(zhuǎn),電驅(qū)服從最高 98.02%。
此外,新車還在電混轎車上首發(fā)" AI 云能源",通過(guò) AI 智能調(diào)控,已畢展望性能量處置,不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同遺棄更好,還已畢了 15000km 的超長(zhǎng)革新周期,有用裁減了使用本錢。再加上構(gòu)建的 7 大節(jié)能體系,涵蓋 160 多項(xiàng)逾越工夫,使車輛輪廓續(xù)航達(dá) 2000km 以上,成為 A 級(jí)電混家轎極致節(jié)能的新標(biāo)桿。這關(guān)于闊綽者來(lái)說(shuō),意味著更低的出行本錢;關(guān)于行業(yè)而言,則鼓吹了電混家轎節(jié)能工夫的發(fā)展,促使其他車企在節(jié)能范疇加大研發(fā)參加。
在智能座艙方面,祥瑞星河 L6 EM-i 搭載的星河 Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)亮點(diǎn)寬裕。從底層買通軟硬件,已畢"車 - 手 - 云"三端一體無(wú)界互聯(lián),讓用戶的體驗(yàn)取得全面升級(jí)。硬件上,全系標(biāo)配 14.6 英寸大屏和豐富的手機(jī)互聯(lián)契約,稱心了用戶對(duì)智能互聯(lián)的需求。軟件上,疏淡的打算格調(diào)、實(shí)用的小窗樣式和綿薄的 SmartBar,讓交互操作如同使用手機(jī)般絲滑暢達(dá)。豐富的預(yù)裝誆騙軟件和全棧自研的"無(wú)界空間",更是讓車機(jī)成為了一個(gè)"超大容量魔法箱",用戶不錯(cuò)隨快慰裝海量誆騙,隨時(shí)領(lǐng)有最新版的誆騙體驗(yàn)。祥瑞還揣度在一季度為老用戶免費(fèi)升級(jí)豎屏版 Flyme Auto,這一舉措進(jìn)一步進(jìn)步了用戶的忠誠(chéng)度,也為行業(yè)成立了愛(ài)重用戶體驗(yàn)和做事的榜樣。
安全恒久是汽車的重中之重,祥瑞星河 L6 EM-i 在這方面絕不依稀。它選擇超安全的整車架構(gòu)安全打算,超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)搭配多項(xiàng)專利小心打算,如一陣勢(shì)熱成型硼鋼門環(huán)、三葉草泄力結(jié)構(gòu)等,為車內(nèi)東談主員提供了堅(jiān)實(shí)的保護(hù)。神盾電板安全系統(tǒng)更是為車輛的安全添磚加瓦,通過(guò) 4 項(xiàng)超國(guó)標(biāo)水平的偵察,已畢電板"穿刺不燃""水泡不漏""跌落不炸""火燒不著",在電板安全方面作念到了同級(jí)最優(yōu)。此外,雷神電混 EM-i 專屬的發(fā)動(dòng)機(jī)、P1 電機(jī)和 P3 電機(jī)互為冗余備份工夫,有用幸免了" EV 受限"問(wèn)題,讓用戶在各樣情況下王人能釋懷駕駛。這種對(duì)安全的極致追求,不僅保險(xiǎn)了闊綽者的生命財(cái)產(chǎn)安全,也為行業(yè)安全規(guī)范的進(jìn)步提供了參考。
操控性能上,祥瑞星河 L6 EM-i 也展現(xiàn)出了硬核實(shí)力。配備同級(jí)逾越的 E 型多連桿孤立后懸架,采集祥瑞專有的 AI 假造調(diào)校工夫,在超 3 萬(wàn)個(gè)迭代打算決策中找到最優(yōu)解,帶來(lái)了韌而不散、操控線性生動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。其 80km/h 濕地麋鹿測(cè)試得益和 36.5 米零百制動(dòng)距離,均為同級(jí)最強(qiáng),顛覆了用戶對(duì) A 級(jí)電混家轎操控的融會(huì),讓中國(guó)度庭用戶也能享受到與豪華車同源的極致駕控質(zhì)感,進(jìn)步了 A 級(jí)電混家轎在操控方面的舉座水平。
在舒享體驗(yàn)方面,祥瑞星河 L6 EM-i 相通可圈可點(diǎn)。外不雅提供多種顏料選拔,內(nèi)飾也有兩種格調(diào),稱心了闊綽者的個(gè)性化需求。車內(nèi)空間廣大,后排領(lǐng)有同級(jí)最大的頭部和腿部空間,最寬的車身以及疏淡打算的后排大沙發(fā)座椅,為乘客帶來(lái)溫情的乘坐感受。儲(chǔ)物空間方面,后來(lái)備箱容積、啟齒寬度和貨臺(tái)高度等數(shù)據(jù)均逾越同級(jí),方便裝載物品。高頻使長(zhǎng)途能選擇實(shí)體按鍵打算,操作順?biāo)煊职踩4送猓?0W 無(wú)線充電、電子懷擋等越級(jí)樹(shù)立,進(jìn)一步進(jìn)步了駕乘的溫情感,從頭界說(shuō)了 A 級(jí)電混家轎的舒享規(guī)范。
值得一提的是,祥瑞星河品牌頻年來(lái)發(fā)展迅猛。2025 年 1 月,祥瑞汽車集團(tuán)國(guó)內(nèi)銷量強(qiáng)勢(shì)登頂中國(guó)阛阓銷量冠軍,旗下新能源品牌祥瑞星河以 93,545 臺(tái)的銷量、同比增長(zhǎng)超 134% 的得益,斷崖式逾越上風(fēng)位列新勢(shì)力銷量名挨次一。祥瑞星河 L6 自 2023 年 9 月上市以來(lái),就憑借本身上風(fēng)歷久穩(wěn)居 A 級(jí)電混轎車銷量 TOP3。這次祥瑞星河 L6 EM-i 的上市,有望引頸祥瑞星河新一輪的爆款周期,助力其沖擊 2025 年百萬(wàn)銷量方針,進(jìn)一步清靜祥瑞星河在新能源汽車阛阓的地位,也為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
祥瑞星河 L6 EM-i 憑借極致節(jié)能、極致智能、極致安全、極致駕控、極致舒享"五大極致新體驗(yàn)"開(kāi)yun體育網(wǎng),以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)錢和購(gòu)車權(quán)利,成立了 A 級(jí)電混轎車價(jià)值新標(biāo)桿。它的出現(xiàn),不僅為闊綽者提供了一款質(zhì)高價(jià)優(yōu)的選拔,也對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生了積極的影響,鼓吹了行業(yè)在節(jié)能、智能、安全等方面的發(fā)展。在過(guò)去的汽車阛阓競(jìng)爭(zhēng)中,祥瑞星河 L6 EM-i 有望成為一匹黑馬,續(xù)寫祥瑞星河的光輝篇章。